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| 起源の場所 | スウェーデン |
| ブランド名 | ABB |
| 証明 | CO.CQ |
| モデル番号 | SPAC 310のタクシー |
SPAC 310のタクシーSPAC310C-AB ABBのサブステーションのオートメーションOy
| ブランド/製造業者 | ABB/SWEDEN |
| 部品番号 |
SPAC 310のタクシー |
| 互い違いの部品番号 | SPAC 310のタクシー |
| 記述 | サブステーションのオートメーションOy |
| Dimennsions | 25.1 cm X 21.9cm x 20.5cm |
| 重量 | 0.9kg |
プロダクト細部
特徴:
明確なか反対の時間の過電流および地球欠陥の保護の完全な分野の単位
1つの目的のローカルそしてリモート・コントロールのための完全な制御モジュール
最高3目的のローカルおよび遠隔状況表示および1つの目的のローカルかリモート・コントロール
許可されなかった切換え操作を防ぐためのユーザー プログラム可能な送り装置の水平なインターロック・システム
ローカルおよび遠隔徴候を含む6つのユーザー プログラム可能な二進入力
段階の流れ、エネルギー、能動態および無効電力の測定および徴候
リモート・コントロールおよびデータ交換のためのシリアル・インタフェース
最大信頼性のための連続的な自己監督
適用の区域:
送り装置ターミナルSPAC 310 CおよびSPAC 312 Cはキュービクル ベースように使用されるように設計されています
保護およびリモート・コントロール インターフェイス単位。保護に加えて、制御および測定は単位送り装置の制御に必要とされるデータ通信特性を提供されます作用します。高レベルのサブステーション制御装置への関係は繊維光学の連続バスで遂行されます。
ABBの技術
powertrainsのためのデジタル具象はデジタル対の概念を拡大します
デジタル双生児は物理的な装置のほとんど同一のコピーです。但し、実際にデジタル機会からの利点に、対象物よりより多くの機能のディジタル表現は好ましいです。この「デジタル具象」は物理的な同等によってできない方法でデジタル世界と相互に作用しています。
より多くのプロダクト
| ABB | INNIS01 | ABB | SAMC19INF |
| ABB | PM630 3BSE000434R1 | ABB | SAFT185TBC SAFT 185 TBC 58119687 |
| ABB | IMSET01 | ABB | CI857K01 3BSE018144R1 |
| ABB | DSQC626A 3HAC026289-001 | ABB | NTAI06 |
| ABB | CI531 3BSE003825R1 | ABB | 07KT92 GJR5250500R0262 |
| ABB | C100/0200/STD | ABB | SD833 3BSC610066R1 |
| ABB | SPNPM22 | ABB | 07EA90-S GJR5251200R0101 |
| ABB | SNAT632PAC SNAT 632 PAC 61049428 | ABB | IMMFP12 |
| ABB | SNAT617CHC | ABB | PM864AK01 3BSE018161R1 |
| ABB | SNAT633PAC | ABB | DSQC679 3HAC028357-001 |
| ABB | SAMC11POW SAMC 11の捕虜57171847 | ABB | DSCA120 57520001-P |
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