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| 起源の場所: | スウェーデン |
| ブランド名: | ABB |
| 証明: | CO.CQ |
| モデル番号: | HESG447260 R270BA01C-S |
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ABB HESG447260 R270BA01C‐S バスネットワークセグメントの端で使用され,バスラインの適切な終了を保証し,信号反射を防止し,正しい通信を保証する
システムバックボーン (バックプレーン) とインターフェースを組み,フロントにステーションバスコネクタ (RS-232) を提供します.おそらくABBの古い部分です.
自動化/DCS (分散制御システム) インフラストラクチャ,特にR270のステーションタイプと結びついている. (リストに記載:
終了/終了モジュールであるため,I/O (入力/出力) 機能を実行しません.
他のモジュールをサポートするバスインフラストラクチャの一部です.
修正版,および互換性 (S-Sのような後足は
古いモジュールは
供給やサポートの問題がある
Q1.このモジュールは何をするの?
A: R270 バスステーションセグメントの終点および終線コップリングを供給します.実際は,駅バスチェーンを閉鎖し,バスの適切な信号/ライン整合性を保証します.
Q2.どのシステムと互換性があるか?
A:ABBの自動化/制御ラックで使用されるABB R270駅/バスシステム (R270 / 70BAシリーズとも呼ばれる) と互換性があります.
スタンスアーキテクチャを 確認します. スタンスアーキテクチャを 確認します. スタンスアーキテクチャを 確認します.
Q3. 組み立てやインターフェースの詳細は?
A: モジュールは,バックプランのプラグインインターフェイス (バスラック) と前部接続器 (RS-232 / 駅バス) を使用します.
Q4. 環境評価とは?
A: 一つのリストでは−20 °Cから+70 °Cが記載されています. しかし,これはすべてに公式ではないかもしれません.
公式のABBデータシートで確認してください.
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| TPS02 | SAFT121PAC SAFT 121 PAC | IMDSI22 |
| FS450R17KE3/AGDR-71C | SAFT112POW SAFT 112 POW | DI685 3BDS005833R1 |
| CI531 3BSE003825R1 | XI16E1 1SBP260100R1001 | DO620 3BHT300009R1 |
| C100/0200/STD | DSMB144 57360001-EL | SNAT630PAC SNAT 630 PAC |
| SPNPM22 | DSQC639 3HAC025097001 | SPDSI14 |
| CI857K01 3BSE018144R1 | BRC-100 P-HC-BRC-10000000 | SPDSO14 |
| 07KT92 GJR5250500R0262 について | DSTK150 26390603-A | NGDR-02C |
| IMMFP12 | DSRF182 57310255-AL | PHARPS32200000 |
| DSQC679 3HAC028357-001 | CI590 3BHT340092R1 | PHARPS62200000 について |
| DSQC500 3HAC3616-1 | IMSED01 | DSQC334 3HAB5845-1 |
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